Un peu de clarté avant de partir.

Oui. Un transfert fonctionne dans les deux sens — choisissez l'aéroport comme destination plutôt que comme point de départ, et le prix reste le même tarif fixe.

Prévoyez votre prise en charge au moins 3 heures avant le départ de votre vol. Pour Beauvais, comptez 4 heures — c'est le plus éloigné des trois aéroports par rapport à Paris.

Non. Nous suivons votre vol et le chauffeur arrive à votre atterrissage réel. L'attente est offerte pendant les 120 premières minutes après l'atterrissage, et un retard ne modifie jamais le tarif.

Oui. Choisissez de payer le chauffeur en espèces à la dernière étape de la réservation et rien n'est débité en ligne. Vous réglez à la fin du trajet.

Envoyez-nous un message avec votre référence de réservation et le nouveau nombre de passagers et de valises. Plus de personnes peut nécessiter un véhicule plus grand et un tarif différent : nous vous envoyons le nouveau prix avant tout changement.

Prévenez-nous dès que vous le savez, et donnez-nous le nouveau numéro de vol plutôt qu'une nouvelle heure — c'est ce que nous suivons. Nous vous confirmons en retour la nouvelle prise en charge.

Envoyez-nous votre référence de réservation en précisant ce qui doit être corrigé. Les modifications sont gratuites jusqu'à 24 heures avant la prise en charge ; une modification qui change le véhicule ou l'itinéraire peut changer le prix, et nous vous en informons au préalable.

Non. Montrez-la au chauffeur sur votre téléphone, ou donnez simplement votre référence de réservation. Rien à imprimer.

À l'intérieur du terminal, dans le hall d'arrivée, avec une pancarte à votre nom. Pas à une station de taxis, pas dans un parking. CDG compte trois terminaux et plusieurs halls : nous utilisons celui où votre vol se pose réellement — nous prenons votre numéro de vol à la réservation et nous le vérifions.

Non, et cela ne coûte rien de plus. Nous suivons le vol : l'arrivée du chauffeur se décale avec lui — plus tôt si vous atterrissez en avance, plus tard sinon. Vous n'avez pas besoin de nous appeler, même si vous pouvez toujours le faire.

Dans le hall d'arrivée de votre terminal, avec une pancarte à votre nom. Les halls d'Orly sont petits : c'est lui qui vous trouvera, vous n'avez pas à le chercher ni à sortir.

C'est vrai, et pour une personne qui voyage léger vers un point de cette ligne, c'est la meilleure réponse : 25 minutes environ, sans changement. La voiture sert pour tout le reste : des bagages à porter dans un escalier, une adresse qui impose un changement, trois ou quatre personnes qui partagent un prix fixe, ou une arrivée tardive que vous préférez ne pas avoir à organiser.

Oui, les quatre, au même prix. Orly est un seul aéroport : nous venons vous chercher dans le hall où votre vol arrive.

À environ 85 km au nord, soit une heure et quart à une heure et demie. C'est de loin le plus éloigné des trois aéroports parisiens, ce qui se traduit dans le tarif et non dans le service.

La navette va à Porte Maillot et nulle part ailleurs, selon des horaires calés sur les départs plutôt que sur les arrivées, et c'est un autocar avec une soute. Si vous allez à Porte Maillot et que votre vol est à l'heure, cela convient. Une voiture vous dépose à votre adresse, attend si le vol est en retard, et ne vous laisse pas à Beauvais si vous manquez un départ.

Oui. Les vols low-cost de Beauvais arrivent tard et nous assurons ces transferts régulièrement. Un supplément de nuit peut s'appliquer selon l'heure ; dans ce cas il figure dans le prix avant votre confirmation, jamais après.

À n'importe quelle adresse dans Paris, au même prix fixe : hôtel, appartement, gare, restaurant. Le tarif ne change pas selon l'arrondissement. Donnez-nous le numéro de rue à la réservation pour que le chauffeur s'arrête devant la porte et non au coin.

Toutes : Gare du Nord, Gare de Lyon, Gare de l'Est, Montparnasse, Saint-Lazare, Austerlitz et Bercy, au même prix que n'importe quelle adresse parisienne. Choisissez la gare dans la liste à la réservation et le chauffeur vous retrouvera à son point d'arrivée plutôt que dans le hall.

Oui, et c'est ce que font la plupart des clients. Réservez les deux trajets ensemble et l'heure de prise en charge est calculée à partir de votre départ — en tenant compte du délai d'enregistrement de votre compagnie, qui n'est pas le même pour toutes.

Oui, gratuitement, et installés avant l'arrivée du chauffeur. Indiquez l'âge de chaque enfant à la réservation : un réhausseur et un siège bébé ne sont pas la même chose, et nous préférons apporter le bon plutôt que le plus proche.

Oui : les hôtels Disney, les hôtels de Val d'Europe, la Vallée Village et les portes du parc sont tous au même tarif. Choisissez votre destination à la réservation ; le chauffeur vous conduit à cette porte précise, pas à un point de dépose commun.

Oui. Le feu d'artifice se termine tard et le parking se vide lentement : nous convenons d'un point de prise en charge à l'écart de la sortie principale et d'une heure qui ne suppose pas que vous sortirez les premiers. Un supplément de nuit peut s'appliquer passé une certaine heure, et il figure dans le prix avant confirmation.

Il est plus rapide — environ 46 minutes depuis la gare de l'Est, et nous l'écrivons sur la page. La voiture ne lui fait pas concurrence. Elle sert pour les maisons hors de Reims que le train ne dessert pas, pour en visiter deux dans la journée, et pour arriver avec des bagages qu'il faudrait sinon déplacer deux fois.

Oui : Hautvillers, Aÿ, Épernay et les villages de la Côte des Blancs sont tous à moins d'une demi-heure de la ville. Indiquez-nous les maisons à la réservation pour que l'ordre du parcours tienne sur la carte ; vous dégustez, le chauffeur conduit.

Pour une journée en Champagne, oui : il s'agit alors d'une mise à disposition à l'heure et non d'un transfert simple, et la voiture comme le chauffeur restent avec vous. Si vous avez seulement besoin d'un aller et d'un retour à des jours différents, deux transferts simples coûtent moins cher. Dites-nous ce que vous souhaitez et nous chiffrerons la bonne formule.

144 km et environ une heure quarante-cinq, presque entièrement sur l'autoroute A4. Depuis CDG c'est un peu plus court, l'aéroport étant déjà à l'est de Paris.

Oui, depuis Roissy-CDG, Orly ou Beauvais, le chauffeur vous accueillant en terminal comme pour n'importe quel transfert. CDG est le plus proche des trois. Choisissez l'aéroport comme point de départ et le prix se met à jour avant la réservation.

Oui, au terminal utilisé par votre navire et non à une entrée de port générique : indiquez-nous le navire et la date d'embarquement à la réservation. Pour une arrivée, nous attendons le débarquement, en général plus lent que l'heure d'accostage prévue.

C'est exact, ce n'est donc pas une question de rapidité, mais de ce qui se passe aux deux bouts : quitter un hôtel parisien avec quatre valises, et arriver dans une gare qui n'est pas le terminal, un jour où un navire entier embarque. La voiture transporte les bagages d'une porte à l'autre.

De Paris, de Roissy-CDG, d'Orly ou de Beauvais : les quatre tarifs figurent sur cette page. Beauvais est le plus proche des aéroports, ce que le prix reflète.

Oui. Honfleur, Étretat, Rouen et les plages du Débarquement sont tous sur ou près des mêmes routes, et un arrêt se convient à la réservation plutôt qu'en voiture. Cela change le prix, et vous voyez le nouveau tarif avant de confirmer.

Les deux sont possibles. Un transfert simple vous y conduit et le chauffeur repart ; une journée garde la voiture et le chauffeur avec vous, au tarif horaire. Pour deux sites ou plus dans la journée, la formule journée est à la fois moins chère et plus simple.

Cela dépend de la destination : Rouen est à environ une heure et demie, Le Havre et Honfleur à un peu plus de deux heures, Bayeux et les plages du Débarquement à près de trois, et le Mont-Saint-Michel à presque quatre. La page de chaque destination indique son tarif depuis les quatre points de départ.